RAV Multi ATF LVS Fluid 1 L

Cod produs: 1211145-001-01-999

Fabricatie:SINTETIC

Recomandari producator:Honda DW-1, VW TL 55540, BMW ATF L 12108, SsangYong Caltex, VW TL 60162, VW TL 55005, MB 236.14, BMW ATF M1375.4, MB 236.15, ATF Shell 3353/ 134/ L12108, VW TL 52533, Honda DPSF2 Ultra 4WD Rear, MB 236.17, Renault Matic J6, MB 236.12 (A 001 989 45 03 10), VOLVO 31256774, VOLVO 31256775, VOLVO 31256776, Aisin Warner AW-1, BMW ATF 3+, BMW ATF 6, Chrysler, Ford MERCON® SP, Honda ATF Type 3.1, Honda DPFII (DPSF), Hyundai SPH-IV, Hyundai SP-IV, KIA SP-IV, KIA SP-IV-RR, Land Rover AW -1, Land Rover M1375.4, Mazda ATF FZ, Mitsubishi 4031610 ATF Fluid J3, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Mopar ZF 8 & 9 Speed ATF, Nissan 999MP-MTS00P Matic Fluid S, SsangYong DSI M11 6-Speed, SsangYong DSI M78 6-Speed, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota ATF T-WS, ZF LifeguardFluid 6 - 6HP, ZF LifeguardFluid 8 - 8HP, ZF LifeguardFluid 9 - 9HP, Nissan 999MP-MTP10P, Nissan ATF Matic P

Capacitate ambalaj:1 L

Specificatii Tehnice Producator

RAVENOL Multi ATF LVS Fluid este potrivit pentru cutiile automate, servodirectie, ambreiaj si la sistemul hidraulic al autoturismelor si al vehiciulelor comerciale atunci cand se cere un ulei cu vascozitate scazuta.
RAVENOL Multi ATF LVS Fluid este un produs ce poate fi utilizat intr-o gama variata de transmisii automate cu exceptia cutiilor de viteze de tip CVT.
RAVENOL Multi ATF LVS Fluid poate fi utilizat ca solutie temporara de umplere a cutiilor de viteze ce echipeaza autovehiculele Ford, GM, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, KIA, BMW, Mercedes, Volvo, VW, Audi si altele. NU este recomandabil a se folosi in cutiile de viteze automate pentru care exista fluide de transmisie dedicate din gama RAVENOL Professional Line sau originale. Uleiurile de tip Multi ATF indeplinesc doar cerintele minime de functionare a transmiilor automate, motiv pentru care sunt doar o solutie temporara. Pentru utilizarea pe termen lung va sunt recomandate fluidele RAVENOL-ATF, din gama Professional Line, care fluide special concepute pentru fiecare tip de transmisie in parte si care depasesc specificatiile minime ale producatorului transmisiei.